IV EXPEDIÇÃO DA FLOTILHA DOS SKISITOS - DE MARABÁ A BELÉM, DE 28/05/2021 A 30/05/2021.

                                                                                                                    Por Aluisio Meira 

Em Marabá.

Há bastante tempo, alguns membros da Flotilha dos Eskizitos pediam a realização de um passeio mais logo, com pernoites, inclusive.

Com o recebimento de um telefonema do Thiago Bogéa, perguntando ao nosso Comandante se a Flotilha toparia mais uma Marabá/Belém, de Jet Ski, passando pelas eclusas de Tucuruí, essa foi a senha que nos permitiu dar início aos trabalhos de planejamento dessa aventura.

Os que toparam, ainda não conheciam o trajeto e, muito menos, a passagem pelas Eclusas. No entanto, como a organização de um passeio como esse, leva tempo e dinheiro, compromissos com pagamento de hospedagem, deslocamento das máquinas para Marabá, contratação de motoristas, etc., e, diante da demora em obter a Licença para a utilização das Eclusas, por unanimidade, os interessados decidiram que fariam o percurso, com ou sem a liberação das Eclusas.

Depois de tudo preparado, hotéis reservados e participantes inscritos, somente na véspera da partida, fomos informados de que não seria possível utilizarmos as Eclusas da Hidroelétrica de Tucuruí.

O DENIT, atual gestou das Eclusas não renovou a Licença Ambiental e, alegando que embarcações com menos de 5 metros não poderiam utilizar as Eclusas, indeferiu o pedido de licença, subscrito pela ASPAN (Associação Paraense de Motonáutica).

Ressalta aos olhos a má vontade dos dirigentes do DENIT, eis que, é muito claro que essa regra só

poderia ser aplicada a uma única embarcação com menos de 5 metros, pelos custos dessa operação, jamais a um conjunto de mais de 30 embarcações, mesmo que menores de 5 metros. Aliás, foi assim que, por duas vezes antes, a ASPAN conseguiu a liberação das eclusas, em caráter excepcional.

Sabe-se que, antes da solicitação da ASPAN, duas licenças foram concedidas pelo DENIT, uma de cada vez, para duas embarcações, mediante o pagamento de uma taxa simbólica de R$ 1.000,00. Pelo menos, é o que reza a lenda.

Como já havíamos decidido, o passeio foi realizado. Com a desistência do Grupo da Direct Jet, pela falta das eclusas, participaram dessa aventura os seguintes pilotos: Alberto Navarro, Alexandre Charone, Alexandre Meira, Alrilan Mesquita, Aluisio Meira, Anderson Reis, Antonio Salame, Carlos Navarro, Cristiano Talita, Edmilson Santos, Gleydson Guimarães, José Luiz Pingarilho, Miguel Abrahão e Nader Morhy,

No dia 27/05/2016, os Pilotos Eskizitos, levaram suas máquinas e respectivas carretas para Marabá.

Partimos, de madrugada, por terra, com destino a Marabá, seguindo pela BR/010 (Belém/Brasília), percurso mais logo, porém evitando os buracos da PA 150; passando pelas cidades de Ananindeua, Santa Maria do Pará, São Miguel do Guamá (lanche), Mãe do Rio, Aurora do Pará, Ipixuna do Pará, Paragominas, Ulianópolis, Dom Elizeu, Palestina, Rondon do Pará (almoço), Abel Figueiredo, Bom Jesus do Tocantins, e, finalmente, depois de percorrer cerca de 686 km chegamos a Marabá, indo direto para a JC Náutica, onde fomos muito bem recebidos pelo proprietário, como sempre, o gentleman, Janary Damascena e pelo filho dele, Ciro. Ato contínuo, descemos os Jets para o ancoradouro da Marina, e os deixamos aos cuidados dos prestativos funcionários do Janary.

No dia seguinte, na hora marcada, demos início ao passeio. Juntos rumamos para Tucuruí, passando por

Itupiranga, Santa Tereza do Tauri, Pedral do Lourenço, local onde, com receio das pedras, algumas aparentes, outras não, todos seguiram, em fila indiana, o trajeto do “Blue Sky” (nome do Jet do Comandante). Ultrapassado esse trecho perigoso, prosseguimos a navegação, parando para reabastecer e merendar na ilha do Daniel (infelizmente abandonada), e, em seguida, fomos até a Caixa D’Água da submersa Jacundá. Não conseguimos localizar a isolada e sobrevivente Palmeira, certamente já inexistente.

Em seguida, passamos pela Ilha do Bogéa e a surpreendente ilha do Marcelo, esta, com luz elétrica e Internet, no meio do Lago da Represa, onde fizemos mais um reabastecimento.

Sem as eclusas, nossas carretas, com os Jets já retirados da água, ficaram estacionadas, umas no pátio do Hotel, outras no Clube ASSEL, bem ao lado da rampa de acesso a Tucuruí.

Nessa ocasião, valeu a nossa decisão de levar os Jets para Marabá, e, depois, de Marabá para Tucuruí, pela estrada, pois, graças aos nossos motoristas e amigos, estávamos com as carretas a nossa disposição em Tucuruí.

No dia seguinte, 29/05/2016, rumamos para Cametá. Antes de Baião, os mais perigosos e traiçoeiros bancos de areia e de pedra já haviam sido deixados para trás. Passamos por Baião e Mocajuba, onde reabastecemos em um posto flutuante, ancorado na praia daquela cidade.

Depois disso, rumamos para a casa do Sr. Flodoaldo Santos, no Rio Furtados. Antes de deixar nossas

máquinas fundeadas no pequeno igarapé que fica na frente do conjunto de casas da Família do Sr. Flodoaldo, cada um de nós, levando na garupa, um membro dessa prestativa Família, fomos um pouco mais adiante, até na Capela Nossa Senhora das Graças, onde, com uma bela faixa, fomos recebidos pela Sra. Arli. A Capela estava toda reformada e muito bonita.

Durante a noite, depois de um excelente jantar, preparado pelas Sras. Catarina e Daniele, esposa e filha do nosso anfitrião, participamos do lançamento do Livro “Literatura do Cordel – Marias do Céu e Marias da Terra” de autoria do Sr. Flodoaldo. Cada um de nós recebeu uma dedicatória personalizada da obra.

Depois, admirando o nascer da Lua, foi uma festa só. Música ao vivo, pelo cantor e compositor Antonio Salame, que nos brindou, dentre outras composições, com a execução do Hino da Flotilha.

No dia seguinte, 30/05/2021, seguimos para Belém, percorrendo as trinta milhas náuticas de Cametá até a entrada do Furo Maiauatá, parando, para um merecido descanso, na Foz do Rio Anapú, onde ainda existe uma pequena praia. Em seguida, fomos  via Furo da Família Rodrigues, Igarapé Miri, Canal dos Escravos e Rio Mojú, Furo do Carnapijó, Nossa Senhora do Bom Tempo, Furo das Mucuras, Furo Arapiranga, Icoraci e Furo do Maguari. Saímos 14, chegamos 12 !

Dois, por problemas técnicos, ocorridos em Tucuruí, voltaram pela estrada.

Ao todo, em três dias, navegamos 346 milhas náuticas, que equivalem a 613 km.

FICHA TÉCNICA PASSEIO:

Expedição Marabá Belém - PERCURSO: 346 Milhas Náuticas.

Saída de Belém dia 27/05/2021 as 5:00 da manhã, ponto do encontro posto Pará Vip em Ananindeua.

Navegando nos dias 28, 29 e 30 de Maio de 2021

PARTICIPANTES:

Aluísio Meira (Comandante)

Alberto Navarro

Alexandre Charone

Alexandre Meira

Alrilan Mesquita

Anderson Cleyton

Antônio Salame

Carlos Navarro

Cristiano Sagica

Edmilson Santos

Gleydson do Nascimento

José Pingarilho (Zeca)

Miguel Abrahão

Nader Morhy

Quem são os Cametaoaras?

Estou há anos tentando construir um site com o título Cametaoara. Li pela primeira vez o vocábulo em Jorge Hurley. Em seu livro de 1936, raríssimo, de um grande valor histórico, Hurley chama de Cametaoara todos os ribeirinhos do Baixo Tocantins. Suas idéias nos será muito útil na necessidade de resgatar o conceito de nossa Micro-Região que é uma das nossas atuais pretensões.

A primeira vez que publiquei o Cametaoara, não nego a intenção de homenagear apenas os Cametaenses e de querer trabalhar um novo vocábulo para os nascidos em Cametá, pois , achei-o muito bonito.

Em uma certa madrugada, com saudade do Pará, estive pensando que estava sendo egoísta e injusto querendo me apropriar de um vocábulo em benefício unicamente dos Cametaenses, quando Cametá empresta o nome para a sua Micro Região. Sempre achei bonito a denominação de Marajoara aos nascidos naquela sofrida, mas belíssima Micro-Região do Marajó!

Reviveu em mim os saudosos tempos acadêmicos quando discutíamos essas coisas no Campus Universitário do Tocantins. Às vezes ficávamos horas debatendo um assunto que envolvia uma única palavra, como globalização, região, lugar.

Lembrei então do nosso saudoso Milton Santos. Para mim o mais eminente geógrafo brasileiro, que muito bem trabalhava estes conceitos e morreu lutando para dignificar mais o Cidadão, a Geografia e os Geógrafos pretendendo fazer o mundo entender o verdadeiro objeto da geografia, seu verdadeiro espaço e acreditando, assim como todos os geógrafos que o objeto da geografia é o espaço social ou simplesmente o espaço.

Já que cremos que o objeto de geografia é o espaço, voltemos ao termo cametaoara. O Cametaoara ocupa um lugar no espaço e minha obrigação como geógrafo cametaoara é mostrar a você criticamente que lugar é esse, situar você no seu tempo atual e no tempo de nossos ancestrais, para isso vamos precisar de nossos irmãos historiadores.

Não estou me dirigindo somente aos cametaenses e sim a todos nós nascidos na Micro-Região de Cametá. Nós somos os verdadeiros Cametaoaras.

Meus Amigos, antes de termos a consciência de Brasil, nosso amado chão, precisamos ter a consciência de nossa região, nosso estado, nossa micro região, nosso Município, nosso distrito, nosso lugar. Aí vem uma profética referência de Milton Santos ao lugar. “ A Globalização levará a fragmentação e a especialização dos lugares”. Essa fragmentação e especialização já está em curso. Será que estamos atrasados no processo? Ou será que deveremos ficar fora do processo?

Precisamos trabalhar em nossos “ Cidadãos” a consciência de ser cidadão e principalmente saber quem somos, de onde viemos, para onde vamos ou para onde devemos ir? Para os EUA como a Sol da novela América? Isso só saberemos com o desenvolvimento da educação para o conhecimento, amor e humanização do nosso chão.

Nossos lugares jamais serão especializados se não desenvolvermos principalmente a solidariedade e a Consciência Micro Regional para depois pensarmos em nossos municípios e nossos lugares. Como saberemos para onde vamos, se não sabemos de onde viemos? Se não sabemos onde estamos? Quem somos? Se você ver a sua micro-região em um mapa isolado, você tem consciência que ela é a Micro-Região de Cametá? E o seu município? já viu alguma vez na vida o mapa de seu município em destaque e você já memorizou o mapa de seu município? Acho que é mais fácil memorizarmos o mapa dos EUA!

Já viu pelo menos o mapa do Pará dividido em município? Certamente não, se já viu foram poucas vezes, isso se você se educou por si só, pois, a escola não lhe ensinou isso. Temos até preconceito contra os espaços sociais que estão mais próximos da gente, que é nossa Micro-região, nosso município, nosso distrito, nosso lugar.

Nossa educação é infelizmente uma educação de massa, de generalidades e quase nada voltada para as especialidades, para as coisas que estão no nosso cotidiano, nossas vidas, que são os nossos lugares.

Somos principalmente nós, internauta, que precisamos lutar para, desenvolver nossos lugares no espírito de solidariedade humana, e por que não, na solidariedade micro-regional já que estamos pretendendo desenvolver um trabalho voltado para a Micro-Região de Cametá?

É a você Cametaoara de Abaetetuba, Baião, Cametá, Igarapé-Miri, Limoeiro, Mocajuba, Oeiras do Pará que estou escrevendo . Antes de ter o orgulho de ser Brasileiro, precisamos aprender a nos orgulhar de ser paraenses, de ser amazônida e, principalmente, de ser cametaoara, sem esquecer que pertencemos a um distrito onde está o nosso lugar, pois, é no nosso lugar que está a nossa casa e é na nossa casa que está a nossa família que deverá ser o nosso maior bem.

Prezado Cametaoara, se o seu lugar não consta no Portal Cametaoara mande-me o nome dele, e posteriormente, mande-nos mais dados, por carta social* ou e-mail, precisamos mostrar para nós mesmos e para o mundo que nosso chão existe como espaço social. Se existe pensa, se pensa é humano. É o mínimo que posso e devo fazer por você e seu lugar.

Atenciosamente e Grato.


*Você sabia que em uma carta social, com no máximo duas folhas, você pode pôr um selo de R$ 0,01. desde que escreva abaixo do endereço Carta Social? então, se não tiver selo de R$ 0,01, ponha de R$ 0,05 ou 0,10!

Flodoaldo Moreira

Geógrafo Cametaense